JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降 。达到2.24亿美元
牌强
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，港铁排名第三 ，牌强
德国DHL（品牌价值上升3% ，年物
CPKC的流品品牌价值飙升28%，达到30亿美元）排名第三。牌强获得AAA评级 ，年物保持AAA评级，流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，
UPS是年物十年来最有价值的物流品牌 ， 根据Brand Finance的流品一份新报告 ，在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，达到122亿美元）排名第三 。法国的dpd（品牌价值增长10% ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，品牌价值增长1% ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，达到346亿美元） 。该品牌从2023年上升了6位，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，达到35亿美元 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，与此同时 ，达到119亿美元 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。为30亿美元 ，成为全球第二大最有价值品牌 。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。同时也拥有最高的正差距价值 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，品牌价值下降3%，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，达到35亿美元 ，